OM EL092R Cccb7dc5237a40c

OME leaf spring

Was € 485,84 Nu € 461,55
Aanbieding

De Old Man Emu (OME) Bladveer (SKU: EL103R) is een heavy-duty achterveer die specifiek werd ontwikkeld voor de Ford Ranger PX-serie en Mazda BT-50. Deze uitvoering behoort tot de zwaarste bladveren binnen het OME-assortiment en is ontworpen voor voertuigen die permanent met een aanzienlijke extra belasting rijden.

De EL103R is ideaal voor Rangers die uitgerust zijn met een vaste opbouw, lade-inrichting, canopy, daktent, zwaar gereedschap of andere permanente accessoires die een aanzienlijke belasting op de achteras veroorzaken.

✓  Beschikbaar via nabestelling

OME leaf spring

Was € 485,84 Nu € 461,55

   Gratis verzending vanaf €75 (BE & NL)
   Verzonden binnen 2 werkdagen
   Retourneren binnen 14 dagen
   Bezoek onze winkel in Herk-de-Stad

Belangrijke verpakkings- en prijsinformatie

Verpakt per paar

Net als alle Old Man Emu bladveren worden de EL103R veren uitsluitend als complete set voor de achteras geleverd.

Belangrijk:

  • Verpakt per paar (2 bladveren)
  • Montage dient altijd links en rechts gelijktijdig te gebeuren
  • In veel webshops wordt de prijs per stuk weergegeven
  • Voor een complete achterasinstallatie moeten altijd twee veren besteld worden

Specifiek ontwikkeld voor zware permanente belasting

Heavy Duty uitvoering

De EL103R is ontworpen voor voertuigen met een constante extra belasting van circa 400 kg tot 600 kg bovenop het originele voertuiggewicht.

Ideale toepassingen:

  • Permanente lade- en opbergsystemen
  • Servicewagens
  • Expeditievoertuigen
  • Hardtop met daktent
  • Zware gereedschapsinrichting
  • Permanente laadbakopbouwen
  • Overland-uitrusting

Door deze afstemming blijft het voertuig stabiel, ook wanneer het langdurig zwaar beladen wordt.


Verhoging van circa 40 tot 50 mm

Meer bodemvrijheid en betere gewichtsverdeling

In combinatie met geschikte schokdempers levert de EL103R een verhoging van ongeveer:

  • +40 mm tot +50 mm
  • Circa 2 inch lift

Hierdoor verbetert:

  • De bodemvrijheid
  • De aanloop- en afloophoek
  • De balans van het voertuig
  • De rijstabiliteit onder belasting

Progressieve veerconstructie

Draw-Tapered & Diamond Cut Technology

De EL103R maakt gebruik van de bekende OME-technologie waarbij de afzonderlijke veerbladen taps toelopen en diamantvormig zijn afgewerkt.

Voordelen:

  • Gelijkmatigere spanningsverdeling
  • Minder kans op materiaalmoeheid
  • Verbeterde duurzaamheid
  • Meer rijcomfort onder belasting
  • Betere controle op ruw terrein

Deze constructie vermindert piekbelastingen die normaal optreden aan de uiteinden van traditionele bladveren.


Anti-Friction Systeem

Minder slijtage en kraakgeluiden

Tussen de afzonderlijke veerbladen zijn speciale nylon anti-friction pads geplaatst.

Deze zorgen voor:

  • Minder interne wrijving
  • Soepelere werking van het veerpakket
  • Minder slijtage
  • Minder kraak- en piepgeluiden
  • Langere levensduur van de bladveer

Zelfs onder zware belasting blijft de vering soepel functioneren.


Military Wrap Veiligheidsconstructie

Extra zekerheid onder extreme belasting

Voor maximale veiligheid beschikt de EL103R over een zogenaamde Military Wrap-constructie.

Hierbij wordt het tweede veerblad extra rond het hoofdveeroog gewikkeld.

Voordelen:

  • Extra structurele sterkte
  • Verhoogde veiligheid
  • Voorkomt verlies van wielcontrole bij een eventuele breuk van het hoofdblad
  • Geschikt voor zware expedities en professioneel gebruik

Dit ontwerp wordt wereldwijd toegepast op voertuigen die onder extreme omstandigheden worden ingezet.


Compatibiliteit met OME ophangingssystemen

De EL103R wordt vaak gecombineerd met:

  • OME Nitrocharger Sport schokdempers
  • OME BP-51 schokdempers
  • OME bush kits
  • OME versterkte ophangingscomponenten

Hiermee ontstaat een volledig afgestemd veersysteem dat optimaal presteert onder zware belasting.


Belangrijke montagevereisten

Aanvullende onderdelen vereist

Bij montage van de EL103R wordt aanbevolen om gelijktijdig nieuwe bevestigingsonderdelen te installeren.

Veelgebruikte aanvullende onderdelen zijn:

  • OMEU66 U-bolt kit
  • OMESB117 bush kit (voor originele shackles)
  • OMESB118 bush kit (voor smeerbare OME shackles)

Nieuwe bevestigingsmaterialen zorgen voor een correcte voorspanning en maximale levensduur van het systeem.


Belangrijke gebruikswaarschuwing

Niet geschikt voor licht beladen voertuigen

De EL103R is uitsluitend bedoeld voor voertuigen die permanent zwaar belast worden.

Wanneer deze veren worden gemonteerd op een Ranger met een lege of licht beladen laadbak kan dit leiden tot:

  • Een zeer stug rijgedrag
  • Verminderd comfort
  • Minder grip op oneffen ondergrond
  • Onnodige belasting van de ophanging

Voor voertuigen met een lichte of gemiddelde belasting zijn lichtere OME-bladveren doorgaans een betere keuze.


Technische specificaties

EigenschapSpecificatie
FabrikantOld Man Emu (ARB)
SKUEL103R
ProducttypeHeavy Duty Bladveer
PositieAchteras
VoertuigFord Ranger PX / PX2 / PX3 & Mazda BT-50
Bouwjaren2011 – 2022 (Ranger) / 2011 – 2020 (BT-50)
Verhoging+40 mm tot +50 mm
BelastingConstante extra belasting 400 – 600 kg
ConstructieDraw-Tapered & Diamond Cut
VeiligheidMilitary Wrap
VerpakkingVerplicht per paar (2 stuks)

De Old Man Emu EL103R is de ideale keuze voor Ford Ranger- en Mazda BT-50-eigenaren die hun voertuig permanent zwaar belasten en maximale betrouwbaarheid, draagvermogen en offroad-prestaties verlangen. Dankzij de combinatie van progressieve veertechnologie, Military Wrap-veiligheid en heavy-duty constructie behoort deze bladveer tot de meest robuuste oplossingen binnen het OME-programma.

Reviews