Voertuigspecifieke Ontwikkeling
Afgestemd op de Ford Ranger PX3
De Nitrocharger Sport 90039 werd specifiek ontwikkeld voor de vernieuwde voorwielophanging van de Ford Ranger PX3 en de Ford Everest.
Geschikt voor:
- Ford Ranger PX3 (2018 – 2022)
- Ford Ranger MY19+
- Ford Everest (2018+)
Positie:
- Vooras links
- Vooras rechts
De schokdemper wordt per stuk geleverd, maar voor optimale prestaties wordt vervanging per paar aanbevolen.
Robuust Twin-Tube Ontwerp
Ontwikkeld voor zwaar gebruik
De 90039 maakt gebruik van een bewezen Twin-Tube constructie waarbij een interne werkcilinder wordt beschermd door een extra buitenmantel.
Voordelen:
- Extra bescherming tegen steenslag
- Bestand tegen offroad-impact
- Hogere structurele sterkte
- Langere levensduur onder zware omstandigheden
De zware stalen buitenbuis helpt beschadigingen aan de interne werkcilinder te voorkomen tijdens intensief terreinwerk.
Grote Oliecapaciteit
Constante prestaties onder belasting
Dankzij de grote interne boring van 36 mm kan de schokdemper een groter olievolume bevatten dan conventionele schokdempers.
Dit biedt verschillende voordelen:
- Verbeterde warmteafvoer
- Lagere bedrijfstemperaturen
- Minder kans op shock fade
- Consistente demping tijdens langdurig gebruik
Zelfs op wasbordwegen, gravelpaden en zware offroad-routes blijft de demper stabiel presteren.
Nitrocharger Sport Kleptechnologie
Voertuigspecifiek afgestemd
Elke Nitrocharger Sport schokdemper wordt door OME ontwikkeld met een voertuigspecifieke interne klepafstelling.
Voor de Ranger PX3 betekent dit:
- Meer controle tijdens remmen
- Verminderd overhellen in bochten
- Verbeterde stabiliteit met belading
- Meer comfort op slecht wegdek
- Betere controle op onverhard terrein
Deze afstelling zorgt ervoor dat de demper perfect aansluit bij het gewicht, de geometrie en de rijeigenschappen van het voertuig.
Heavy-Duty Constructie
Gebouwd voor een lange levensduur
De 90039 beschikt over hoogwaardige interne componenten die ontworpen zijn voor langdurig gebruik onder zware omstandigheden.
Kenmerken:
- 20 mm geharde en verchroomde zuigerstang
- Slijtvaste afdichtingen
- Hoogwaardige rubberen montagebussen
- Corrosiebestendige afwerking
Deze constructie minimaliseert slijtage en voorkomt ongewenste geluiden of speling na langdurig gebruik.
Geschikt voor Verhoogde Ophanging
Flexibele inzetbaarheid
De Nitrocharger Sport 90039 is ontworpen om gebruikt te worden in combinatie met verschillende OME-spiraalveren en verhogingsconfiguraties.
Afhankelijk van de gekozen veer kan een verhoging gerealiseerd worden van ongeveer:
- 30 mm tot 50 mm
Hierdoor is de demper geschikt voor voertuigen met:
- Stalen bullbars
- Elektrische lieren
- Onderbescherming
- Expeditie-uitrusting
- Permanente voorasbelasting
Aanbevolen Veercombinaties
Perfect afgestemd op OME-spiraalveren
Voor optimale prestaties adviseert Old Man Emu deze schokdemper te combineren met geschikte OME voorveren, afhankelijk van de belasting van het voertuig.
Veelgebruikte combinaties zijn:
- OME 3142 – Heavy Load
- OME 3143 – Extreme Heavy Load
Hierdoor ontstaat een uitgebalanceerd veersysteem dat zowel op de weg als in het terrein uitstekend presteert.
Montage-informatie
Losse schokdemper
De Nitrocharger Sport 90039 wordt geleverd als afzonderlijke veerpoot.
Belangrijk:
- Spiraalveer niet inbegrepen
- Originele of nieuwe OME-veer vereist
- Montage met geschikte veerspanners noodzakelijk
- Schokdempers altijd per paar vervangen voor optimale rijeigenschappen
Technische specificaties
| Eigenschap | Specificatie |
|---|---|
| Fabrikant | Old Man Emu (ARB) |
| SKU | 90039 |
| Alternatieve benaming | NS-90039 |
| Producttype | Nitrocharger Sport Strut |
| Positie | Voorzijde (links en rechts toepasbaar) |
| Voertuig | Ford Ranger PX3 & Ford Everest |
| Bouwjaren | 2018 – 2022 (Ranger) / 2018+ (Everest) |
| Constructie | Twin-Tube |
| Zuigerdiameter | 36 mm |
| Zuigerstang | 20 mm gehard chroomstaal |
| Verkoop | Per stuk |
| Aanbevolen veren | OME 3142 / OME 3143 |
De Old Man Emu Nitrocharger Sport 90039 is een bewezen en duurzame voorste schokdemper voor Ford Ranger- en Everest-eigenaren die op zoek zijn naar meer controle, verbeterde belastbaarheid en betrouwbare offroad-prestaties. Dankzij de voertuigspecifieke afstemming en heavy-duty constructie vormt deze demper een uitstekende basis voor zowel een dagelijkse werktruck als een volledig uitgeruste expeditievoertuig.
Productdetails
Reviews
Nog geen reviews.
